おはようございます

M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

さて先日、BMW F11 523i M sportの

エンジンオイル漏れ修理で

ご入庫いただきました

シリンダーヘッドカバーからの

オイル漏れでエキマニにオイルが垂れて

煙が上がってます

シール交換していきます

それではシリンダーヘッドカバー脱着していきます

シリンダーヘッドカバー脱着、清掃していきます

シリンダーヘッドカバー清掃完了

各部品劣化がひどいため

シリンダーヘッドカバー自体が気になりますが、

ご予算の関係上、今回は再利用します

左の各新品パーツで取り付けます

シリンダーヘッドカバー取り付け後

かなり綺麗になりました

至る所にオイル漏れでぐちゃぐちゃです

スチーム洗浄で輝きを取り戻しました

まるで新車！・・・ 迄は行かないまでも

かなり綺麗

オイルフィルター脱着、

ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

エンジンオイル排出

残油処理と清掃完了

オイルフィルター、ケースパッキン、

ドレンパッキンは左の新品に交換

今回使用するエンジンオイルは

FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W-40

左が新油のTITAN GT1

右が排出したエンジンオイルです

それでは新油を規定量注入します

18万キロ走破のエンジンルームとは思えない

エンジンオイルインターバルリセットして完了

バッテリーもかなりの年数使用で

かなり弱っているので交換します

バッテリー脱着

ひだりのVALTA 95Ah AGMバッテリーに交換します

最後にバッテリー交換を

車両に登録して全ての作業完了です