おはようございます

M factoryです

本日もよろしくお願いします

さて先日、BMW E87 130i M sportの

車検整備でご入庫いただきました

車両点検、コンピューター診断後

クーラント交換から作業していきます

それではクーラントを排出

パワークーラント補充しエア抜きして完了

続いてエンジンオイル交換

エンジンオイルを排出

オイルフィルター脱着後、

ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

残油処理後、清掃しました

オイルフィルター、ケースドレン、

ドレンパッキンは左の新品に交換します

今回使用エンジンオイルは

WAKO’S TRIPLE R 10W40

左が新油のTRIPLE R

右が排出したエンジンオイルです

それでは新油を規定量注入し完了

続いてMTオイル交換

MTオイルを排出

今回使用するMTオイルは

RG7590LSD

それでは新油を規定量注入し完了

スタビリンクのブーツ切れで

左の新品に交換します

車両に取り付けて完了

ブレーキの摩耗が激しく

リフレッシュします

今回の交換部品は

F,RディスクローターPD

F,RブレーキパッドM（低ダスト）

F,Rパッドセンサー

ボルト

ブレーキフルードSP-4

こちら右フロントブレーキ交換前

キャリパー、パッド

ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ローター、パッド、キャリパー取り付けて

右フロントブレーキ完了

左フロントブレーキも同様の作業をして完了

続いて右リアブレーキ交換前

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ローター、パッド、キャリパー取り付けて

右リアブレーキ完了

左リアブレーキも同様の作業をして完了

ブレーキフルードも全量入れ替えます

全量入れ替えエア抜きして完了

バッテリーがかなり弱く

使用年数も長く警告が頻繁に出ます

交換していきます

バッテリー脱着

左のBMW純正 70Ahバッテリーに交換します

テスターにてバッテリー交換を

車両に登録、時刻調整して完了

その他色々と手を入れて

最後に各インターバルリセットして

作業完了しました