おはようございます

M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

さて先日、BMW F11 523i の

車検整備でご入庫いただきました

車両点検、コンピューター診断後

WAKO’S RECSから施工していきます

機材セット後、点滴で溶剤を注入していきます

溶剤注入後、

同時施工がより効果的な

CORE601をFUELタンクに注入

最後にレーシングを行い

残溶剤とカーボンを排出して完了

RECSの効果は

インテークマニホールド、ピストンヘッド、

吸気バルブ、排気バルブまで短時間で洗浄し

燃焼状態を改善します

その効果は、振動低減、パワー回復、

燃費改善、アイドリングの安定等の効果が得られます

続いてエンジンフラッシング作業

エンジンオイルを排出

今回使用するフラッシングオイルは

WAKO’S ENGINE FLUSHING OIL

左がフラッシングオイルで

右が排出したエンジンオイルです

それではフラッシングオイルを注入します

約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後

フラッシングオイルを排出

オイルフィルター脱着後、

ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

残油処理と清掃作業完了

オイルフィルター、ケースパッキン、

ドレンは左の新品に交換します

今回使用するエンジンオイルは

FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W30

左が新油のTITAN GT1 PRO C-3

右が排出したエンジンオイルです

それでは新油を規定量注入して完了

エアコンフィルター脱着

左の新品に交換します

エアフィルター脱着

左の新品に交換します

続いてクーラント交換

クーラントを排出

パワークーラント補充しエア抜きして完了

エンジンの振動が凄く

ブルブルが不快だということでした

原因はエンジンマウントブッシュのヘタリ

交換の為、エンジンをハンガーで吊ります

こちらがエンジンマウントブッシュ

脱着交換します

脱着しました

左の新品に交換します

ご要望でミッションマウントブッシュも交換します

ミッションマウントブッシュ脱着

左の新品に交換します

エンジン始動後、

不快な振動は消え去りました

ブレーキの摩耗が激しく

リフレッシュします

交換部品は

F.RディスクローターPD

F.RブレーキパッドM（ノンダスト）

F.Rパッドセンサー

各ボルト

ブレーキフルードです

こちら右フロントブレーキ交換前

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ローター、パッド、キャリパー取り付けて

右フロントブレーキ完了

続いて左フロントブレーキ交換前

同様の作業をして

左フロントブレーキ完了

続いて左リアブレーキ交換前

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ローター、キャリパー、パッド取り付けて

左リアブレーキ完了

続いて右リアブレーキ交換前

同様の作業をして

右リアブレーキ完了

ブレーキフルードも全量入れ替えます

全量入れ替え、エア抜きして完了

その他色々と手を入れて

最後に各インターバルリセットして

作業完了しました