おはようございます

M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

さて先日、BMW F11 523d M sportの

車検整備でご入庫いただきました

車両点検、診断後

クーラント交換から施工していきます

クーラント排出

FUCHS MAINTAIN FRICOFINを注入

エア抜きして完了

続いてエンジンフラッシング作業の為

エンジンオイル排出

WAKO’S ENGINE FLUSHING OILを使用します

左がフラッシングオイルで

右が排出したエンジンオイルです

それではフラッシングオイルを注入します

約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後

オイルフィルター脱着

ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

フラッシングオイルを排出

残油処理と清掃作業完了

オイルフィルター、ケースパッキン、

ドレンパッキンは左の新品に交換

今回使用するエンジンオイルは

FUCHS TITAN GT1 FLEX C23 5W30

左が新油のTITAN GT1

右が排出したフラッシングオイルです

それでは新油を規定量注入し完了

エアコンフィルター脱着

左の新品に交換

エアフィルター脱着

左の新品に交換

続いてバッテリー交換

左のVARTA 105Ah AGMに交換

テスターにてバッテリー交換を

車両に登録して完了

ブレーキの摩耗が激しく交換です

今回の交換部品は

F,RディスクローターPD

F,RブレーキパッドP

F,Rパッドセンサー

各ボルト

ブレーキフルードです

こちら交換前の左フロントブレーキ

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ローター、キャリパー、パッド、

パッドセンサー取り付けて

左フロントブレーキ完了

右フロントブレーキも同様の作業をして完了

こちら左リアブレーキ交換前

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ローター、キャリパー、パッド取り付けて

左リアブレーキ完了

右リアブレーキも同様の作業をして完了

ブレーキフルードも全量入れ替えます

チェンジャーを使用して

入れ替えます

全量入れ替えてエア抜きして完了

続いてTEXA780Rによるエアコンリフレッシュ

エアコンガス回収、圧力テスト

真空引き、コンプレッサーオイル充填

エアコンガス充填する流れです

今回同時施工で

PACも添加

車両データ

エアコンガス規定量850gに対して486g

コンプレッサーオイルは7gでした

今回新たにエアコンガス825g＋PAC25g→850g

コンプレッサーオイル20g充填

車両のエアコンシステムが正常化されました

その他色々と手を入れて

最後に各インターバルリセットして

作業完了しました