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BMW F10 528i M sport エンジンマウントブッシュ他交換

  • BMW F10

おはようございます
M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

さて先日、BMW F10 528iの
エンジンマウント、ストラットブッシュ交換で
ご入庫頂きました
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この車両は、N20B20A 直4 2Lターボエンジンで
エンジン始動後、冷間時に
Dレンジで振動が凄く
かなり不快に感じる症状が出ています
エンジンが温まると振動は緩和されるのですが
エンジンマウント交換で改善する車両がほとんどです

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こちらがエンジンマウント

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こちらがストラット

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交換に際し
エンジンハンガーで10ミリつり上げて
メンバーを切り離しての作業です

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エンジンマウント脱着
左が新品です
脱着したエンジンマウントブッシュは
手で動く位、へたっています
清掃後、車両に取り付けました

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ストラットアーム脱着
左が新品です
脱着したブッシュは亀裂が入り千切れていました

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車両に取り付けて完了
エンジン始動後、Dレンジでも
不快な振動がなくなりました
最後にホイールアライメント調整し
作業完了しました

N20エンジンで同じ症状の車両は
ブッシュ交換で改善することが多いです。
お悩みの方にはお勧めの施工プランです

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